车型

梦想成真:介绍新 BMW 4 系

去哪里才能最全面地体验到新 BMW 4 系的非凡之处?问问 BMW 公司内部参与开发的人员,他们将毫不犹豫地为您指向最近的角落。更加坚固的悬架、更具运动风格的设计、更加关注驾驶者体验的驾驶舱,所有这些元素均意味着新 BMW 4 系不仅拥有更加吸引眼球的外观,而且能够在各方面增强驾驶者的感官感受。

摄影
Simon Puschmann
造型
Christiane Graf

4 年前,当 BMW 4 系在底特律车展 (Detroit Auto Show) 上首次亮相时(以概念车的形式),便立即引发了广泛的好奇心。这款新车型由内到外充分体现出品牌的价值。仅仅过了一年,当该量产车型被制造出来后,长而宽的发动机罩、后移的驾驶室和低矮车身(尽管外形极具运动风格,也能提供出色的日常实用性)全部都保留了下来并且毫无改动。

著名时尚设计师伊夫·圣罗兰 (Yves Saint Laurent) 曾反复思考这样一个问题:“优雅难道不就是忘记一个人所穿的衣服吗?”BMW 4 系便是一个恰当的例子。在公路上,放眼望去,人们很容易忘记汽车背后的大量技术。

与大部分 BMW 车型相比,新 BMW 4 系的最宽点不在车门把手水平,而是在后桥上方,凸显出这款双门轿跑低调动感的轮廓。BMW 4 系 Coupe 重心的离地距离比 BMW 3 系低 40 mm,前后车身也更宽。这辆车能够拥有如此动感的外形,还得益于其他元素,包括后移的驾驶舱和长且宽的发动机罩,让 4 系能够优雅地在奔涌的气流之下滑行而过。

与大部分 BMW 车型相比,新 BMW 4 系的最宽点不在车门把手水平,而是在后桥上方,凸显出这款双门轿跑低调动感的轮廓。BMW 4 系 Coupe 重心的离地距离比 BMW 3 系低 40 mm,前后车身也更宽。这辆车能够拥有如此动感的外形,还得益于其他元素,包括后移的驾驶舱和长且宽的发动机罩,让 4 系能够优雅地在奔涌的气流之下滑行而过。

现在,经过翻新后,该车型将 4 系的优点展现得更加淋漓尽致。流畅修长的侧翼无缝融入重新设计的全 LED 尾灯,4 系汽车在后桥上方达到最宽点。车尾距离地面非常低,为双门轿跑赋予了恰到好处的动感姿态。在车内,全新电镀元素和铬的应用以及中控台的高光泽度黑色饰面增强了专属氛围与感知质感。然而,动感魅力与紧凑外观的精妙结合均未受到所有这些元素的影响。运动座椅以及具有额外抓附力的全新皮革运动方向盘旨在确保驾驶者在任何情况下都能掌控一切。

4 系汽车在后桥上方达到最宽点。车尾距离地面非常低,为双门轿跑赋予了恰到好处的动感姿态。

汽车的动感之处不仅体现在新 BMW 4 系的设计方面;在车架之下,汽车也展示出更加坚实、更加灵动的特征。

汽车的动感之处不仅体现在新 BMW 4 系的设计方面;在车架之下,汽车也展示出更加坚实、更加灵动的特征。

BMW 4 系全面体现出品牌的价值。

BMW 4 系全面体现出品牌的价值。

著名时尚设计师伊夫·圣罗兰 (Yves Saint Laurent) 曾反复思考这样一个问题:“优雅难道不就是忘记一个人所穿的衣服吗?”BMW 4 系便是一个恰当的例子。在公路上,放眼望去,人们很容易忘记汽车背后的大量技术。对于一款毫不妥协的强大设计,如何才能更好地概括其成功执行?

16.03.2017